时尚的外观是小型车的必要因素,那精致的内饰就是加分元素。因为小型车有它自身空间以及价位还有市场定位等原因的限制,通常没有人去苛求它的内饰要多么的高科技配置等。但内饰的布局设计以及空间的应用通常就会成为人们关注的地方,所以小型车的内饰一定要做到精致才能更吸引人。
新雅力士的内相对于老款,在设计风格上并没有什么改变,只是在颜色搭配上一改往日一黑到底的色调,在中控台的两侧加入了两条浅色的边框而已。这种设计在丰田家族中的“世界战略车”(New Basic Car)内是最常见不过的。
如NBC平台传统的中央数字仪表盘,它依然代表着时尚。尽管对于仪表盘放在这个位置,还有很多人会嗤之以鼻。但只要不影响驾驶,其他的全看各人的喜好了。V字形的中控台也是这类车型的设计特点之一,音响系统以及空调系统,自上而下排布清晰简洁,操作方便。
仪表盘虽然中置,但方向盘后面的位置却没有浪费,此处被设计为储物格,不仅方便使用,在此类小车中,空间的充分利用是一种在设计上用心的体现。虽然整个车内空间有限,但是车内的储物空间却非常多。在前排空间内,基本上你能看到摸到的地方,都能找到一个可以使用的储物格。
而且用心之处的设计随处可见,比如门把手后侧的小储物格,这个单独设计出来的储物格要比通常那种和门把手合为一体的储物格要更实用且方便的多。相对于前排空间的各种精心设计,后排就显得单调的多了,尤其在后门上,电动车窗按钮镶嵌在门板上,而门板上既没有杯架的位置也没有扶手的位置。这让整个门板显得非常单薄。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”
咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。